Автомобиль для современного человека – это не просто средство комфортного передвижения, но и способ проявления индивидуальности, поэтому многие автовладельцы принимают решение преобразить экстерьер с помощью тонированных стекол. Но реализовать желание затемнить заднее, переднее или боковые стекла не так просто, как может показаться на первый взгляд. Зато результат оправдает потраченные усилия, время и деньги:
Очень важно понять, как нанести тонировку на стекло, и выполнить работу правильно, ведь в противном случае придется уже через пару месяцев тратить время и деньги на обновление покрытия. Наша статья даст четкое понимание правил выбора материалов, последовательности выполнения работ и тех сложностей, с которыми придется столкнуться автомобилистам.
Перед тем, как наклеить тонировку на передние стекла или на другие места, нужно разобраться с установленными правилами затемнения транспортных средств. Если их не учитывать, то в дальнейшем придется платить штраф и все равно убирать пленку. Регламент тонирования предусматривает наличие пропускной способности лобового стекла на уровне 75%, а боковых и заднего – минимум 70%, Кроме того, ширина дополнительной цветовой полосы должна быть не больше 14 см. Еще одно обязательное условие – покрытие не должно быть зеркальным из-за высокого риска создания аварийной ситуации на дороге.
Тем, кто после оценки плюсов и минусов затемнения стекла все-таки решился на поклейку тонировки, предстоит выполнить следующие действия:
Даже если не хотите выяснять, как правильно клеить тонировку на стекло, и доверяетесь профессионалам, нужно серьезно подойти к выбору материала. Кроме степени затемнения, которая может варьироваться от 5% до 50%, пленки отличаются по материалу:
Также нужно обращать внимание на страну производства – объективно лучшими считаются американские пленки.
До того, как приклеить тонировку на стекло, необходимо сначала её вырезать. Материал должен быть идентичен по форме стеклу. Чтобы этого добиться, необходимо приложить пленку к поверхности и сделать пометки маркером, а затем резать по ним ножом либо ножницами. Важно оставить зазор в несколько сантиметров для оптимальной подгонки. Еще один существенный момент – несмотря на то, что оклейка осуществляется изнутри, мерки снимать следует с наружной стороны.
Процедура оклеивания состоит из следующих этапов:
Существует два способа затонировать авто – со снятием или без снятия стекол. У каждого есть плюсы и минусы, о которых расскажем далее.
Предварительный демонтаж стекол упрощает задачу мастеру, но увеличивает продолжительность работ. Важно грамотно снять детали и соблюдать осторожность при их перемещении и обработке.
Поклейка пленки отличается повышенной сложностью, поэтому её делают только в автосервисах, ведь любая ошибка может привести к появлению дефектов покрытия. Для такого тонирования лобового стекла потребуется минимум 2 человека, иначе не получится равномерно распределить пленку.
Домашнему мастеру для оклейки стекла пленкой нужны:
Найти все необходимое будет несложно, но сам процесс оклеивания трудоемкий и имеет множество нюансов, поэтому удобнее поручить преображение автомобиля профессионалам из компании АННА Автоскло.