Атермальная пленка для авто

Наряду с традиционной тонировкой популярными среди украинских автомобилистов стали атермальные пленки. Их главной задачей является защита салона от солнечных лучей и поддержание оптимального микроклимата. После оклеивания стекол можно минимизировать применение кондиционера без снижения комфортности поездок для водителя и пассажиров. Существуют разные атермальные пленки для тонировки авто, и автомобилистам важно знать их особенности, чтобы подобрать наиболее подходящее покрытие. Не меньшее значение имеет правильная фиксация материала.

Что такое атермальная тонировка для авто

В составе таких пленок присутствуют особым образом обработанные полимеры, которые наносятся слоями, причем каждым из них имеет металлическое или керамическое напыление. Благодаря инновационной технологии производства удается добиться сочетания слабой теплопроводности, устойчивости к инфракрасным лучам, а также высокой прозрачности. Атермальная пленка для автомобиля позволяет обеспечить установленные законом показатели светопропускания передних, задних и боковых стекол. Фактически свет внутрь автомобиля проникает, но нет теплового и ультрафиолетового воздействия. У лучших разновидностей пленок показатель задержки тепла достигает 90-100%.

С другой стороны, чтобы добиться идеальной защиты от УФ-лучей, необходимо произвести установку в определенной последовательности и с соблюдением технологических нюансов. Поэтому такие пленки не рекомендуется клеить самостоятельно – лучше обратиться к профессионалам, которые давно и успешно работают с подобными покрытиями, соответственно, смогут все сделать без ошибок. Если же все-таки рассматриваете вариант самостоятельной фиксации, учитывайте, что атермальное покрытие толще обычного, поэтому на этапе формовки нужно быть предельно внимательными.

Плюсы и минусы атермальной пленки

Преимуществами такого тонировочного материала являются:

• эффективная защита от негативного влияния солнечных лучей;
• снижение температуры в салоне в летний зной;
• создание благоприятных условий для длительных поездок в теплое время года, в том числе для путешествий с детьми;
• уменьшение расхода топлива на обеспечение работы системы климатического контроля;
• визуальное преображение при выборе цветной пленки (лучше всего выбирать покрытие с синим оттенком – так глаза будут меньше утомляться).

Есть и недостатки, о которых тоже нужно помнить:

• стоимость тонировании при использовании подобных пленок достаточно высокая;
• не рекомендуется применять полимерное покрытие в регионах с нестабильными климатическими условиями из-за его чувствительности к температурным перепадам;
• атермальная пленка для тонировки авто не отличается пластичностью, поэтому без узкоспециализированных знаний правильно приклеить её будет сложно.

Какие бывают виды атермальных пленок?

В распоряжении автолюбителей есть несколько видов тонировочных покрытий с усиленной защитой от инфракрасного и ультрафиолетового облучения:

• спаттерные – отличаются повышенной стойкостью к износу, отражают до 100% солнечных лучей;
• металлизированные – радуют приемлемой ценой, нейтрализуют до 50-60% негативного облучения;
• комбинированные – сочетают свойства спаттерных и металлизированных, отличаются максимальной эффективностью, но стоят дороже остальных.

Подбирая материал для тонировки, нужно учитывать не только вид пленки, но также бренд и страну производства.

Как клеить прозрачную атермальную пленку

Ввиду повышенной сложности в домашних условиях справиться с оклейкой стекол атермальной пленкой почти невозможно, по крайней мере, если хотите, чтобы работа была проведена качественно. Нет смысла рисковать, приобретая дорогостоящее покрытие, которое придет в негодность из-за ошибок, совершенных на этапе установки. Другими важными условиями успешного оклеивания являются:

• тщательная подготовка поверхности;
• соблюдение техники безопасности;
• выполнение действий в правильной технологической последовательности;
• организация процесса в помещении с температурой воздуха не ниже +20 градусов Цельсия.

Этапы тонировки стекол атермальной пленкой

Профессионалы приклеивают пленку следующим образом:

1. Проводят обработку стекол обезжиривающими веществами.
2. Выполняют точный раскрой пленки.
3. Размещают материал по поверхности.
4. Проводят тепловую формовку промышленным феном.
5. Разглаживают складки.
6. Осуществляют оклейку со стороны салона.
7. Тщательно обрабатывают края.

После завершения работ потребуется подождать еще 3-10 дней, чтобы покрытие окончательно высохло.